Permis Moto: Permis A1, A2

Pour obtenir le permis deux-roues, les candidats devront désormais passer l’ETM, y compris s’ils ont obtenu l’ETG moins de cinq ans avant le passage de l’examen pratique moto. Elle intègre désormais la notion de trajectoire de sécurité, qui correspond au meilleur positionnement possible à adopter sur la route avant et pendant un virage pour diminuer le risque d’accident. L’épreuve se fera sur une ligne droite et non plus avec un virage à droite ou à gauche. On doit aussi rajouter mais là c’est une analyse que je valide d’un des “meilleurs formateurs moto de France” qu’ il aurait été plus adéquat de mettre en place une formation des conducteurs B. Avec la réforme de 2020, c’est donc la première fois depuis 40 ans que l’architecture de l’examen est modifiée ! Non c’est encore de la ramasse.

L’ETM est la grande nouveauté de cette réforme des examens moto. Tous les acteurs semblent donc prêts pour la mise en place de l’ETM et la réforme des examens pratiques du permis moto. Concernant les candidats plus agés au permis moto désirant conduire une moto de plus de 125 cm3 – nos lecteurs nous demandent régulièrement notre avis sur le permis moto et les formations en moto-écoles -, ces restrictions ne s’appliquent plus. Il n’y a pas de feux de brouillard sur les motos éventuellement sur certaine des longue portée , mais rien de plus d’origine. Il s’agit d’une infraction de 2ème classe n’entraînant pas de perte de points sur le permis de conduire. Vous économiserez votre argent et vos points. Vos réponses sont envoyées, dès la fin de votre session d’examens, au Ministère de l’Intérieur pour correction. Ces informations pourront faire l’objet d’une prise de décision automatisée visant à évaluer vos préférences ou centres d’intérêts personnels. L’examinateur veillera à l’usage de ces commandes (les candidats sur véhicules automatiques ne devront utiliser que le frein arrière) tout comme le fait de ne pas aller trop vite dans le parcours.